この陽気な記事はによって書かれました
ハイデラバードにXNUMX年間滞在したオランダのBaaNの建築家。
トム、ディック、ハリーがインドを訪れ、大胆にインドの道路を運転するために、私はいくつかの生存のヒントを提供しています。 これらは、車の外での生活がわずかに安全であるビハールを除いて、インドのすべての場所に適用されます。
インドの道路規則は、あなたが最善を尽くし、その結果を保険会社に任せるカルマの領域内で広く機能します。 ヒントは次のとおりです。
車は道路の左側ですか、右側ですか。
答えは「両方」です。 占有されていない限り、基本的には道路の左側から開始します。 その場合は、それも占有されていない限り、右に進んでください。 次に、チェスのように、次に利用可能なギャップを使用して進みます。 本能を信頼し、方向性を確認して続行してください。 道路規則の順守は、多くの悲惨さを引き起こし、時折死者を出します。 ほとんどのドライバーは運転せず、意図した方向に車両を向けます。 転生の信念を除いて、落胆したり、自分を過小評価したりしないでください。他のドライバーは、これ以上の立場にはありません。
愚か者が道路を横断したいという理由だけで横断歩道に止まらないでください。 背中にぶつかるのを楽しむ場合にのみ、そうすることができます。 歩行者は、交通量がゆっくりと移動しているとき、または町に大臣がいるために行き止まりになったときにのみ横断するように厳密に指示されています。 それでも、ばか者が手を振ろうとするかもしれませんが、それでは死者の悪口を言わないようにしましょう。
一部の国のように、角を吹くことは抗議のしるしではありません。 私たちは喜び、恨み、欲求不満、ロマンス、裸の欲望(XNUMXつの活発な爆風)を表現したり、バザーの真ん中に居眠りした牛を動員したりします。
有益な本を小物入れに保管してください。 交通渋滞の最中、首相のモーターケードを待つ間、または雨を待つ間、それらを読むことができます
地上の交通が地下の排水路に出会ったときに後退する水。
ときどき、点滅する色のライトと奇妙な音が内部から発するUFOのように見えることがあります。 これはバジャンを歌う幸せな巡礼者でいっぱいの照明付きバスです。 これらの巡礼者は全能者との接触を求めて、猛スピードで行きます、
多くの場合、成功を収めています。
自動人力車(ベビータクシー):人力車と自動車の衝突の結果、このXNUMX輪車は、灯油とクレオソートの混合物で動く外部燃焼エンジンで動作します。 この三角形の車両は、鉄棒、ガスボンベ、または乗客をその重量と寸法のXNUMX倍の重量で、不特定の料金で運びます。 幾何学的な計算を慎重に行った後、周辺の子供たちが車両とまったく接触しないまで、子供たちはこれらの自動人力車に折りたたまれ、詰め込まれます。 次に、ランドセルが微視的な隙間全体に押し込まれるため、道路上の他の車両との小さな衝突によって恒久的な損傷が発生することはありません。 もちろん、周辺の子供たちは料金の半分が請求され、学校に行く途中でニュートンの運動の法則も学びます。 自動人力車の運転手は、映画ベンハーに描かれている道路規則に従い、イライラすることを許可されています。
原付:原付は車輪の上の油缶のように見え、電気かみそりのような音を立てます。 小さじ30杯のガソリンでXNUMXマイル走り、ブレークボトムの速度で移動します。 道路の側面は乗るには粗すぎるので、原付運転者は道路の真ん中で運転する傾向があります。 彼らはむしろ、彼らの周りではなく、より重い車の下で運転することを望み、そしてしばしば駐機場から「モップ」されます。
パスの寄りの塔:ほとんどのバスの乗客には無料のパスが与えられ、ラッシュアワーの間は絶対的な騒乱があります。 他の乗客からぶら下がっている乗客がいます。その乗客は手すりからぶら下がっていて、過負荷のバスは危険なほど傾き、重力の法則に反しますが、表面張力の法則に従います。 運転手が過負荷の支払いを受けると(乗客XNUMX kgあたり非常に多くのルピー)、質問されることはありません。 XNUMX人の乗客の幅でこれらのバスを避けてください。
一方通行:これらの掲示板は、他の単調な生活に冗談を加えるために交通関係者によって掲示されます。 文字通りの意味に固執しないで、一方向に進んでください。 形而上学的な言葉で言えば、それはあなたが同時にXNUMXつの方向に進むことができないことを意味します。 それで、もしあなたがうるさいタイプであるなら、あなたが好きなように、全体を通して逆に運転してください。 少なくとも私は超臨界に聞こえます。 私も肯定的な点を追加する必要があります。 「スピードブレーカー」を提供することで、住宅地での発疹や高速運転を防ぎました。 各家にXNUMXつ。
このマウンドは、偶然にも、その住居の水道管と排水管をカバーしており、年末の会計処理のために管を回収したい場合は、企業当局が簡単に識別できるように、風袋引きされていません。
インドの道路での夜間の運転は、爽快な体験になる場合があります(ジンギスカンのメンタルメイクをしている人にとって)。 ある意味では、ドライバーの誰がロードされているのかわからないため、ロシアのルーレットをプレイするようなものです。 地平線上の早過ぎる夜明けのように見えるのは、速度の記録を試みているトラックであることが判明しました。 遭遇したら、現象が通過するまで、道路に隣接するフィールドに部分的に引っ張るだけです。 私たちの道路には路肩がありませんが、時折岩があります。 往復運動を期待してライトを点滅させないでください。 トラックの唯一の薄暗いものは運転手であり、彼が最後の停留所で持っていた不法なアラック(アルコール)のペグで、彼の総脳機能は合計でほんの少ししかありません。 トラックの運転手はインドのジェームズボンドであり、殺害の認可を受けています。 地上約XNUMXフィートの強力な光線に出会うことがよくあります。 これはスーパーバイクではありませんが、XNUMXつのライト(通常は左側のライト)がXNUMXつだけ点灯した状態で近づいてくるトラックです。 それは正しいものかもしれませんが、調査に近づきすぎないでください。 あなたは死後あなたの要点を証明するかもしれません。 もちろん、これらすべては夜間に幹線道路で行われます。 昼間は、運転手が信号を表示しないことを除いて、トラックがより目立ちます。 (そして、あなたは欠けているシグナルに注意しなければなりません;それらはより大きな脅威です)。 ただ、ドライバーの隣に座っているクリーナーが彼の手を突き出して、ヒステリックに波を振ることに気づくでしょう。
これは、左折の合図であるとは限りません。 手を振ることは、暑い日の身体的安堵の声明にすぎません。
このすべての後、まだインドで運転したい場合は、午後8時から午前11時までの間にレッスンを受けてください。警察が帰宅し、市民は憲法に定められた「FREEDOM OF SPEED」を自由に楽しむことができます。
これをすべて言っても、事故率および関連する死亡は、米国や他の国に比べてインドで少ないのは本当ではありません!
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